持ち帰ってきた状態のDトラ

KAWASAKI　D-Tracker （Dトラッカー）

　Dトラはたぶん国内初のスーパーモタードマシンです（違ってる？）。不動車の状態で譲ってもらったマシンです。team tutty'sにとっては初の1990年代後半のマシンです。

川崎重工業 D-tracker 公式ページ

　自賠責が平成12年で切れています。ですので約5年間乗られることのなかったマシンです。修理（というより軽いレストア？）作業をこれから進めていきます。

｜現状｜とりあえず洗車｜
｜レストア作業１｜レストア作業２｜
 

＊　現状　＊


モタードとしてはNGのダウンフェンダー


スーパートラップ自体は好きだけど
もっとレーシーなエキゾーストを


思い切って買ってみました
カワサキDトラッカー/KLXカスタム&メンテナンス

とりあえず、ざっと見ての問題点と必ずやらないといけない事は、
　・サイドカバー（左）がない
　・バッテリーがない
　・ドライブチェーンがサビサビ
　・タイヤ交換必要
　・各オイル類の交換
　・各部グリスアップ
　・キャブOH
　・ガソリンタンクの掃除
　 　等々、不動車レストア作業色々必要かな？

個人的に変更したい箇所は、
　・フロントフェンダー（ダウンタイプ）
　・エキゾースト（スーパートラップ）

欲張って変更したい箇所は
　・フロントマスク（色あせしている）
　・ハンドガードの取り付け
　・リアフェンダー廻り

とりあえず、今は必要なパーツ等々をちょっとづつ収集中。
 


＊　とりあえず洗車　＊


オイルはやっぱりこれでしょう
もちろん300Vシリーズです

「実際にレストア作業を始められるのは、一体いつになるのか・・・」と書いてから数ヶ月が経過、やっとスタートしました。

ちょっと時間が空いたから「洗車しておこうかな？」と。 ジャバジャバとたっぷり水をかけて、たっぷり洗剤を含ませたスポンジと部分的にはブラシを使って洗うと意外とキレイ。
せっかくなので、ラジエターシュラウドを外して洗車、かなりキレイに。

気分がよいので「もう少しキレイにしておこう」と思いながら結局外装を取り外して洗車をしてしまいました。
 

 

文章がまとまらない・・・。
サイト管理者“tutty”